Generated by All in One SEO v4.8.8, this is an llms.txt file, used by LLMs to index the site.

# Авиаброкер «AVIAV TM (Cofrance SARL)»

Аренда, покупка самолетов. Авиационное обслуживание. Производитель авиационных смазочных материалов

## Sitemaps

- [XML Sitemap](https://alyans-avia.ru/sitemap.xml): Contains all public & indexable URLs for this website.

## Записи

- [Mitsubishi Heavy Industries урежет бюджет SpaceJet впятеро](https://alyans-avia.ru/mitsubishi-heavy-industries-yrejet-budjet-spacejet-vpiatero/) - Японский мультиотраслевой конгломерат Mitsubishi Heavy Industries (MHI), закончивший свой 2019 финансовый год (начинается у компании с 1 апреля) с операционным убытком в 29,5 млрд иен (свыше 20 млрд рублей), готовится провести посткоронавирусную депрессию с минимальными потерями. А именно, на 31 марта 2021 года достичь нулевой разницы между доходами и расходами, что отражено в отчёте производителя.
- [Airbus и Koniku будут вынюхивать вирус у пассажиров](https://alyans-avia.ru/airbus-i-koniku-bydyt-vynuhivat-virys-y-passajirov/) - Airbus и калифорнийский стартап Koniku Inc. на основе технологий дистанционного обнаружения взрывчатки собираются запустить индикаторы для вирусов. Биоробот вместо собаки Изначально разработки нацеливались именно на террористические угрозы: производитель собирался презентовать решение по автоматизированному обнаружению и отслеживанию взрывчатых и опасных химических веществ на борту самолёта. Теперь его адаптируют к актуальным вызовам: включают в состав индикаторы угроз
- [Второй Boeing 777-9 совершил свой первый полёт](https://alyans-avia.ru/vtoroi-boeing-777-9-sovershil-svoi-pervyi-polet/) - Второй тестовый Boeing 777-9 успешно взлетел и приземлился 30 апреля в штате Вашингтон. Самолёт провёл в воздухе 2 часа 58 минут. Он будет использоваться преимущественно для проверки характеристик управляемости. Первый испытательный образец с 25 января, когда он совершил свой премьерный полёт, по сегодняшний день провёл в воздухе уже больше 100 часов. Boeing 777-9
- [Airbus предлагает временную переделку пассажирских самолётов в грузовые](https://alyans-avia.ru/airbus-predlagaet-vremennyu-peredelky-passajirskih-samoletov-v-gryzovye/) - Airbus разрабатывает модификацию для самолетов семейства А330 и А350, которая позволит авиакомпаниям устанавливать грузовые поддоны непосредственно на рельсы сидений пола салона после демонтажа кресел эконом-класса. Так производитель хочет удовлетворить возросший спрос на грузовые авиаперевозки, надеясь продать решение авиакомпаниям, широкофюзеляжный флот которых простаивает без пассажиров. По сравнению с погрузкой на сиденья, это решение облегчает и ускоряет
- [Mitsubishi начинает финальную фазу сертификации SpaceJet](https://alyans-avia.ru/mitsubishi-nachinaet-finalnyu-fazy-sertifikacii-spacejet/) - Mitsubishi Aircraft Corporation, дочерняя компания японского конгломерата Mitsubishi Heavy Industries (MHI), объявила об успешном тестовом полёте Flight Test Vehicle 10 (FTV10) — самолёта Mitsubishi SpaceJet M90 в окончательной, сертифицируемой базовой конфигурации. Как следует из нумерации, это уже десятый (обычно для таких испытаний достаточно шести) экземпляр первой в истории модели японского коммерческого самолёта с турбовентиляторными двигателями.
- [Airbus начал тесты утяжелённого A330-900](https://alyans-avia.ru/airbus-nachal-testy-ytiajelennogo-a330-900/) - Airbus планирует уложить тестовую программу утяжелённой версии своего A330-900 в 30… 40 лётных часов. Самолёт с увеличенной до 251 тонн максимальной взлётной массой (MTOW; у базовой — 242 тонны) впервые взлетел 28 февраля с аэродрома Бланьяк в Тулузе, департамент Верхняя Гаронна. Производитель смог усилить конструкцию без изменения её массы (MZFW), поэтому вся добавка в 9
- [MTU надеется попасть под крыло преемника Boeing 737](https://alyans-avia.ru/mtu-nadeetsia-popast-pod-krylo-preemnika-boeing-737/) - Немецкий производитель двигателей MTU Aero Engines ожидает, что Boeing откроет следующее узкофюзеляжное семейство — которое ему точно пора разрабатывать на замену B737 — для нескольких поставщиков силовых установок, как это традиционно делает Airbus со своим A320. И это позволит MTU удвоить долю рынка. Об этом генеральный директор MTU Aero Райнер Винклер (Reiner Winkler) разоткровенничался с
- [Airbus даёт A220 больше массы: и взлётной, и сухой, и посадочной](https://alyans-avia.ru/airbus-daet-a220-bolshe-massy-i-vzletnoi-i-syhoi-i-posadochnoi/) - Airbus планирует расширить возможности использования самолётов семейства A220 путём увеличения максимальной сухой массы (MZFW) и максимальной посадочной массы (MLW) — оба показателя примерно на 1,8 тонны. Изменения будут готовы к 2022 году и могут быть задержаны лишь регуляторами. На данный момент MZFW для A220-100 равняется 50,3 тоннам, для A220-300 — 55,8 тоннам. MLW, соответственно, 52,4
- [Airbus A321XLR получит в опциях шведскую систему удаления конденсата](https://alyans-avia.ru/airbus-a321xlr-polychit-v-opciiah-shvedskyu-sistemy-ydaleniia-kondensata/) - Airbus предложит в качестве опции для A321XLR систему удаления конденсата от шведской компании CTT Systems, которая встроится в единую систему управления влажностью воздуха в салоне нового самолёта. Продукт от CTT предназначен для удаления воды с изоляционных панелей фюзеляжа. Предположительно, он будет сертифицирован в 2022 году и будет доступен для установки на самолёты, передаваемые заказчикам с
- [Еврокомиссия создала IMOTHEP, чтобы контролировать самолёт будущего](https://alyans-avia.ru/evrokomissiia-sozdala-imothep-chtoby-kontrolirovat-samolet-bydyshego/) - Европейский промышленно-академический консорциум разработает дорожную карту для потенциального гибридно-электрического движителя для коммерческих самолётов. Работа будет проведена под контролем Еврокомиссии в рамках финансируемого ею проекта IMOTHEP, который по программе Horizon 2020 уже получил 10,4 млн евро (714 млн рублей). Investigation and Maturation of Technologies for Hybrid-Electric Propulsion (IMOTHEP; Исследование и разработка технологий гибридного электрического двигателя) возглавляется
- [Mitsubishi SpaceJet откладывается ещё минимум на год](https://alyans-avia.ru/mitsubishi-spacejet-otkladyvaetsia-eshe-minimym-na-god/) - Mitsubishi Aircraft Corp. планирует перенести первую поставку своего пассажирского самолёта на год или более, сообщают источники агентства Kyodo. Это будет шестой отсрочкой в программе Mitsubishi SpaceJet, ранее известной как Mitsubishi Regional Jet (MRJ) и переименованной ради того, чтобы сменить имидж неудачного проекта. Официальное сообщение об очередной задержке якобы должно быть сделано 6 февраля. Авиастроительное подразделение
- [Boeing 777X совершил свой первый полёт](https://alyans-avia.ru/boeing-777x-sovershil-svoi-pervyi-polet/) - Boeing 777Х, первый серийный коммерческий самолёт со складывающимися законцовками крыла, совершил свой первый полёт в субботу, 25 января 2020 года. B777-9, разрабатываемый первым длинный вариант, оторвался от взлётно-посадочной полосы аэропорта Эверетт Пейн-Филд (PAE), при котором с начала 1990-х годов проходит финальную сборку всё семейство B777, в 10 часов 09 минут по времени Западного побережья. После
- [Airbus продемонстрировал автономный взлёт A350-1000](https://alyans-avia.ru/airbus-prodemonstriroval-avtonomnyi-vzlet-a350-1000/) - Airbus продемонстрировал полностью автоматизированный взлёт A350-1000 с использованием системы распознавания визуальных образов, которая отслеживает осевую линию взлётно-посадочной полосы и поворачивает самолёт без команды пилота (посредством сайдстика). Первый тестовый взлёт был осуществлён в Тулузе 18 декабря 2019 года, и в течение примерно 4 часов 30 минут операцию повторили восемь раз. Испытательный экипаж состоял из пяти человек.
- [AVIC обещает взлёт MA700 в 2021 году](https://alyans-avia.ru/avic-obeshaet-vzlet-ma700-v-2021-gody/) - Китайское семейство турбовинтовых самолётов Modern Ark (Современный Ковчег) должно пополниться третьим представителем уже в текущем году. Производитель, Aviation Industry Corporation of China (AVIC), в пятницу, 17 января, сообщил, что MA700 вошёл в финальную сборочную стадию, и в середине 2020 года первый тестовый образец будет представлен публике. А в четвёртом квартале ожидается его первый полёт. Ковчег
- [Как MAX меняет сертификацию и тянет на дно 777X](https://alyans-avia.ru/kak-max-meniaet-sertifikaciu-i-tianet-na-dno-777x/) - Boeing 777X ещё не взлетел, но перед ним уже встают новые проблемы: не известно, по какой процедуре он будет сертифицироваться. Кризис с B737 MAX среди прочего отразился и на подходе Федерального управления гражданской авиации США (Federal Aviation Administration, FAA) к тестированию новинок. Производителю, выпускающему самолёт, было выгодно представить премьеру как продолжение «старого семейства», чтобы тем
- [Superjet’у выдали сертификат на Saberlets](https://alyans-avia.ru/superjety-vydali-sertifikat-na-saberlets/) - Sukhoi Superjet 100 с горизонтальными законцовками крыла типа Saberlets успешно прошел цикл испытаний, и Гражданские самолеты Сухого 20 декабря получили дополнение к сертификату типа. Первый экземпляр с улучшенным крылом был передан под рег. номером RA89135 авиакомпании Северсталь (D2). Законцовки почти не увеличивают массу планера, так как выполнены из композитных материалов, зато сокращают расход топлива примерно
- [Boeing 777-9 получил свой первый двигатель](https://alyans-avia.ru/boeing-777-9-polychil-svoi-pervyi-dvigatel/) - GE Aviation поставил Boeing первый пригодный к лётным испытаниям двигатель GE9X, и программа B777-9 «ожила» после вынужденной пробуксовки: тестовый образец WH001 начали готовить к премьерному полёту. Агрегат привезли в Эверетт, штат Вашингтон, 18 октября на борту Ан-124. Второй прибудет до конца октября, к середине ноября его установят — и не позже декабря Boeing 777-9 будет
- [ATR запускает 42-600S для коротких взлётно-посадочных полос](https://alyans-avia.ru/atr-zapyskaet-42-600s-dlia-korotkih-vzletno-posadochnyh-polos/) - Итало-французский производитель турбовинтовых самолётов ATR начал экспансию в сторону аэропортов с короткими взлётно-посадочными полосами. Генеральный директор компании Стефано Бортоли (Stefano Bortoli) объявил 9 октября, что совет директоров одобрил запуск проекта ATR 42-600S. Это будет версия короткого представителя модельной линейки, адаптированная для работы с ВПП длиной до 800 метров. При этом в салоне смогут находиться по-прежнему
- [В чём проблемы фюзеляжа Boeing 777-9](https://alyans-avia.ru/v-chem-problemy-fuzeliaja-boeing-777-9/) - Тесты под нагрузкой фюзеляжа Boeing 777-9 приостановлены до завершения расследования причин инцидента от 5 сентября. Тогда при статических испытаниях грузовая дверь не выдержала приложенного к ней давления воздуха. Это был один из заключительных этапов большой серии структурных тестов, для которых в Эверетте, штат Вашингтон, — при основной сборочной площадке — построили специальный стальной стенд. В
- [Испанский лоукостер Volotea включился в разработку электросамолётов](https://alyans-avia.ru/ispanskii-loykoster-volotea-vkluchilsia-v-razrabotky-elektrosamoletov/) - Испанский лоукостер Volotea (V7) включился в программу разработки самолёта с гибридным приводом для региональных линий, запущенную стартапом Dante Aeronautical. Авиакомпания предоставит команде выдение потребностей рынка и массив операционных данных. Испанский стартап, австралийские исследования Dante Aeronautical основана в Мадриде, но работает над проектом в кооперации исследовательскими центрами университетов Сиднея и Аделаиды. Её потенциальный продукт — DAX-19,
- [Airbus расширил и углубил своё присутствие в Малайзии](https://alyans-avia.ru/airbus-rasshiril-i-yglybil-svoe-prisytstvie-v-malaizii/) - Airbus, AirAsia Berhad и правительство Малайзии анонсировали расширение присутствия европейского производителя в авиационной индустрии страны. 30 августа — вместе с заключением твёрдых контрактов на поставку 30 узкофюзеляжных A321XLR и 30 широкофюзеляжных A330-900 в AirAsia X Berhad — стороны подписали меморандумы на три новые инициативы: расширение принадлежащей Airbus станции техобслуживания самолётов Sepang Aircraft Engineering (SAE), которая
- [SpaceJet как символ успеха вместо провалов MRJ](https://alyans-avia.ru/spacejet-kak-simvol-yspeha-vmesto-provalov-mrj/) - На Paris Air Show 2019 японский производитель Mitsubishi Aircraft Corp. (MITAC) представил новый пассажирский салон короткого варианта своего свежепереименованного в SpaceJet регионального семейства — и привлёк немалое внимание со стороны потенциальных покупателей. Мы не планировали делать какие-либо объявления относительно продаж, но после нескольких дней показов интерес начал расти экспоненциально. Алекс Беллами (Alex Bellamy), директор по
- [Электрический беспилотник Boeing для Uber упал при пятом полёте](https://alyans-avia.ru/elektricheskii-bespilotnik-boeing-dlia-uber-ypal-pri-piatom-polete/) - Полномасштабный прототип пассажирского воздушного судна Boeing (Passenger Air Vehicle; PAV) с электрическим приводом и вертикальным взлётом и посадкой (eVTOL) потерпел крушение в начале июня во время беспилотных лётных испытаний на полигоне дочерней компании Aurora Flight Sciences в Манассасе, штат Вирджиния. Никто не пострадал и никакого ущерба — кроме причинённого самому самолёту — не последовало. Об
- [Airbus запустил A321XLR](https://alyans-avia.ru/airbus-zapystil-a321xlr/) - Следуя за «очень позитивной» реакцией рынка, Airbus запустил A321XLR как версию длинных моделей семейства A320neo с самой большой дальностью полёта. 17 июня 2019 года производитель представил модель на Парижском авиашоу, открывшемся в тот же день в Ле-Бурже (LBG). Поставки пользователям предполагается начать в 2023 году. Xtra Long Range (XLR) будет способен преодолевать с типичной загрузкой
- [Indigo Partners приценивается к A321XLR](https://alyans-avia.ru/indigo-partners-pricenivaetsia-k-a321xlr/) - Американский фонд прямых инвестиций Indigo Partners, специализирующийся на создании лоукостеров, обсуждает с Airbus размещение заказа на A321XLR — новую версию самого длинного европейского узкофюзеляжного самолёта, которая должна получить ещё большую дальность полёта. Об этом рассказывает Reuters, традиционно не называя источники. Airbus планирует завершить переговоры торжественным подписанием контракта на Paris Air Show этим летом. В 2017
- [Двигатели мешают Boeing 777-9 взлететь](https://alyans-avia.ru/dvigateli-meshaut-boeing-777-9-vzletet/) - Проблема, зафиксированная во время стендовых тестов двигателя GE9X от GE Aviation, может дополнительно задержать первый полёт Boeing 777X. Первые GE9X уже установлены на собранный самолёт и были впервые запущены под крылом 29 мая этого года. Однако результатом последнего сбоя может стать необходимость изменения силовых установок до первого взлёта. Графики в движении 5-го июня, откровенничая на
- [Airbus удлинил полёт A220](https://alyans-avia.ru/airbus-ydlinil-polet-a220/) - Airbus начал предлагать обе версии A220 с существенно увеличенной дальностью полёта. 21 мая 2019 года производитель добавил в лист технических характеристик самого малого своего семейства — разработанного Bombardier как CSeries — информацию об опциях по увеличению максимальной взлётной массы (MTOW) на 2,3 тонны. В этом случае короткий Airbus A220-100 получает дальность полёта с типичной загрузкой
- [Airbus избавился от Siemens в программе электросамолёта](https://alyans-avia.ru/airbus-izbavilsia-ot-siemens-v-programme-elektrosamoleta/) - Airbus и Siemens прекращают своё сотрудничество в рамках проекта E-Fan X и переходят к отношениям клиент-поставщик. Когда компании начали совместную работу в апреле 2016 года, их целью было продемонстрировать техническую осуществимость различных гибридных двигательных установок к 2020 году. Они должны были совместно разработать прототипы в классах мощности от сотен киловатт до 10 и более мегаватт
- [MC-21 с пассажирским салоном прибыл на сертификацию](https://alyans-avia.ru/mc-21-s-passajirskim-salonom-pribyl-na-sertifikaciu/) - Третий тестовый образец Irkut MC-21-300 прибыл для сертификационных испытаний на аэродром ЛИИ имени М. М. Громова. 13 мая 2019 года самолёт перелетел в Жуковский (ZIA) с аэродрома Ульяновск Восточный (ULY). Туда 27 апреля он был перегнан из Иркутска для окраски «по серийным технологиям» В отличие от двух предшественников, в этом авиалайнере установлен пассажирский салон.
- [Rolls-Royce покинул проект Boeing 797](https://alyans-avia.ru/rolls-royce-pokinyl-proekt-boeing-797/) - Rolls-Royce вышел из конкурса по моторизации перспективного проекта Boeing — Нового среднеразмерного самолёта (New Midsize Aircraft; NMA), уже известного как Boeing 797. Чистый убыток Rolls-Royce за 2018 год составил 2,393 миллиарда фунтов стерлингов против прибыли 3,383 млрд годом ранееБританский производитель заявил о невозможности с его стороны выдержать «плотный график»: летом 2019 года должно быть сформировано
- [Boeing 797 откладывается из-за MAX’ов](https://alyans-avia.ru/boeing-797-otkladyvaetsia-iz-za-maxov/) - Кризис с последним поколением MAX узкофюзеляжного семейства Boeing 737 отвлекает ресурсы производителя, и это может отразиться на других новых проектах Boeing Commercial Airplanes. Boeing 797 Прежде всего, это Boeing 797 — «новый среднеразмерный самолёт» (New Midrange Aircraft; NMA). До марта, когда разразился скандал с подозрительными техническими решениями в системе улучшения маневренных характеристик (MCAS), предполагалось, что
- [Airbus A319neo с двигателями от Pratt & Whitney начал сертификационные тесты](https://alyans-avia.ru/airbus-a319neo-s-dvigateliami-ot-pratt-whitney-nachal-sertifikacionnye-testy/) - Последний из вариантов семейства A320neo, самый маленький и почти никому не нужный Airbus A319neo, начал сертификационные тесты со второй моделью двигателей — производства Pratt & Whitney. Самолёт с заводским номером MSN 6464 впервые взлетел 25 апреля 2019 года: он поднялся с аэродрома Тулуза Бланьяк (TLS) в 12:30 по местному времени и приземлился там же в
- [Airbus начал лётные испытания своего короткого бизнес-джета](https://alyans-avia.ru/airbus-nachal-letnye-ispytaniia-svoego-korotkogo-biznes-djeta/) - ACJ319neo успешно завершил свой первый полёт: 24 апреля 2019 года бизнес-джет от Airbus на базе A319neo взлетел с заводского аэродрома Гамбург Финкенвердер (XFW) и провёл в небе 1 час 55 минут. Построенный для немецкой K5-Aviation, он обладает пятью дополнительными топливными баками в фюзеляже (ACT), занимающими большую часть пространства грузового отсека. Это обеспечивает ему межконтинентальную дальность.
- [Иск Bombardier к Mitsubishi Aircraft вязнет в окружном суде штата Вашингтон](https://alyans-avia.ru/isk-bombardier-k-mitsubishi-aircraft-viaznet-v-okryjnom-syde-shtata-vashington/) - Федеральный судья отклонил иск Bombardier к Mitsubishi Aircraft Corporation America (MACA) о нарушении закона «О коммерческой тайне». Однако постановление суда от 15 апреля 2019 года оставляет в силе аналогичные обвинения, выдвинутые Bombardier против AeroTec, — компании, которая проводит сертификационные тесты самолётов MRJ90, и нескольких её сотрудников. Японская компания Mitsubishi Aircraft — производитель этой модели и
- [Mitsubishi обещает больше не буксовать с самолётами](https://alyans-avia.ru/mitsubishi-obeshaet-bolshe-ne-byksovat-s-samoletami/) - Mitsubishi приблизился к завершению работ над MRJ70 — укороченной версией своего регионального реактивного самолёта. Об этом 19 апреля профильным журналистам заявил Хисаказу Мизутани (Hisakazu Mizutani), президент Mitsubishi Aircraft Corp. Первый японский Итого, первый в истории японский коммерческий реактивный самолёт с американскими двигателями Pratt & Whitney PW1200G будет предложен в двух вариантах: базовый MRJ90 рассчитан на
- [Rolls-Royce испытал свой гибридный авиадвигатель](https://alyans-avia.ru/rolls-royce-ispytal-svoi-gibridnyi-aviadvigatel/) - Rolls-Royce провёл наземные испытания гибридной электрической двигательной установки, построенной на основе газотурбинного двигателя Allison М250, который был создан в 1960-е годы. Они проходили в Индианаполисе, штат Индиана, и включали тесты производительности в трёх режимах работы: гибридном, параллельном гибридном и турбоэлектрическом, — и моделировали операции взлёта, крейсерского полёта, посадки и руления. Лётные испытания назначены на 2021
- [Airbus открыл исследовательский центр в Шэньчжэне](https://alyans-avia.ru/airbus-otkryl-issledovatelskii-centr-v-shenchjene/) - 21 февраля Airbus официально открыл свой первый китайский исследовательский центр — в Шэньчжэне, провинция Гуандун. Airbus China Innovation Centre (ACIC) является первым на континенте и вторым в мире после A3 center в Сан-Хосе, штат Калифорния. Согласно заявлению самого производителя, ACIC фактически работает с начала 2018 года; его специализация — проектирование, тестирование и сертификация новых технологий
- [Сверхзвуковой стартап привлекает денег больше, чем просит](https://alyans-avia.ru/sverhzvykovoi-startap-privlekaet-deneg-bolshe-chem-prosit/) - Стартап Boom Supersonic закрыл инвестиционный раунд серии B на 100 миллионов долларов США. Средства собираются на финансирование работы по созданию коммерческого сверхзвукового самолёта, способного летать на крейсерской скорости 2,2 Маха. Трёхмоторный 55-местный самолёт с расположением кресел по схеме 1+1 планируется ввести в эксплуатацию в середине 2020-х годов. У него уже есть сайт, несколько рендеров, одна
- [Третий COMAC C919 вылетел из аэропорта Пудун](https://alyans-avia.ru/tretii-comac-c919-vyletel-iz-aeroporta-pydyn/) - 28 декабря третий прототип COMAC C919 совершил свой стартовый полёт, вылетев из шанхайского аэропорта Пудун (PVG), возле лётного поля которого находится сборочное предприятие производителя — Коммерческой авиастроительной корпорации Китая (Commercial Aircraft Corporation of China, COMAC). Самолёт с бортовым номером 103 и регистрацией B-001D пробыл в воздухе 1 час 38 минут и выполнил 31 запланированный тест. В ближайшее
- [Над MC-21 начинают ресурсные опыты](https://alyans-avia.ru/nad-mc-21-nachinaut-resyrsnye-opyty/) - Корпорация Иркут приступила к ресурсным испытаниям своего нового пассажирского самолёта MC-21-300, для чего 3 декабря фюзеляж был доставлен с Иркутского авиационного завода в Жуковский, где будет полностью собран планер и установлена система нагружения. Перевозка фюзеляжа MC-21-300 из Иркутска в Жуковский на Ан-124-100 авиакомпании Волга-Днепр В Жуковском будет собран весь планер целиком, затем нагружен — и
- [Первая официальная задержка проекта MC-21](https://alyans-avia.ru/pervaia-oficialnaia-zaderjka-proekta-mc-21/) - Irkut MC-21-300 «из-за неготовности отдельных узлов» поступят на российский рынок во второй половине 2020 года вместо 2019-го. Это первый официальный перенос сроков программы. Импортозамещение с задоринкой материалы kommersant.ru По просьбе корпорации Иркут сертификация самолёта Росавиацией отложена с мая 2019 года на июль 2020-го, при отсутствии проблем с признанием российского сертификата Европейским агентством авиационной безопасности (EASA), процедуры для европейского
- [Airbus A330neo будет облегчён и ослаблен для борьбы с Boeing 797](https://alyans-avia.ru/airbus-a330neo-bydet-oblegchen-i-oslablen-dlia-borby-s-boeing-797/) - В качестве превентивной меры против Boeing 797 — потенциальной американской новинки для среднего сегмента рынка — европейский производитель собирается ремоторизировать свой A330neo. Сейчас самолёт предлагается в двух версиях с одинаковой максимальной взлётной массой в 242 тонны и с одним вариантом двигателей — парой Rolls-Royce Trent 7000, развивающими тягу в 320 кН каждый. Различаются версии длиной
- [Короткий A330neo совершил свой первый полёт](https://alyans-avia.ru/korotkii-a330neo-sovershil-svoi-pervyi-polet/) - Первый образец Airbus A330-800 — специальный тестовый самолёт под серийным номером 1888 — приземлился в аэропорту Тулуза Бланьяк в 14:35 по местному времени 6 ноября 2018 года. Через 4 часа и 4 минуты после того, как оттуда же взлетел для первого в истории модификации полёта. Экипаж: пилот-испытатель Малькольм Ридли (Malcolm Ridley), пилот-испытатель Франсуа Баррэ (François
- [Bombardier обвиняет Mitsubishi в краже коммерческой тайны](https://alyans-avia.ru/bombardier-obviniaet-mitsubishi-v-kraje-kommercheskoi-tainy/) - Bombardier подал в суд на авиационное подразделение концерна Mitsubishi Heavy Industries Ltd. с утверждением, что японская компания наняла персонал канадского производителя с целью похищения коммерческих секретов и использования их в собственном проекте Mitsubishi Regional Jet (MRJ). Иск 19 октября жалоба была подана в Федеральный суд Сиэтла (Seattle federal court). Ответчиками значатся Mitsubishi Aircraft Corp. (MITAC) и её американское
- [ПД-14 получит самый большой ресурс в классе](https://alyans-avia.ru/pd-14-polychit-samyi-bolshoi-resyrs-v-klasse/) - Объединённая двигателестроительная корпорация (ОДК) и Всероссийский институт лёгких сплавов (ВИЛС), входящие в состав Госкорпорации Ростех, продлят срок службы двигателя ПД-14 за счёт использования особого жаропрочного гранулированного сплава. Новый сплав будет использоваться при изготовлении дисков компрессора высокого давления и турбины силовой установки, создаваемой для нового российского узкофюзеляжного самолёта Irkut MC-21. По текущим оценкам, применение этого материала
- [Airbus A330-900 получил сертификат EASA](https://alyans-avia.ru/airbus-a330-900-polychil-sertifikat-easa/) - Европейское агентство авиационной безопасности (European Aviation Safety Agency, EASA) 26 сентября 2018 года выдало сертификат типа для Airbus A330-900, базовой модели семейства A330neo. С этого момента машины могут передаваться заказчикам. Разрешение от Федерального управления гражданской авиации США (Federal Aviation Administration, FAA) последует «в ближайшее время», говорится в заявлении производителя. Особенности neo Второе поколение семейства широкофюзеляжных самолётов Airbus
- [Airbus A350 Ultra Long Range совершил свой первый полёт](https://alyans-avia.ru/airbus-a350-ultra-long-range-sovershil-svoi-pervyi-polet/) - Версия Airbus A350-900 с увеличенной дальностью полёта — Ultra Long Range — успешно совершила первый испытательный полёт. Самолёт с конструкционным номером 216 (порядковый номер собранных экземпляров семейства A350 XWB) поднялся в воздух 23 апреля с аэродрома Бланьяк в Тулузе, возле которого находятся основные сборочные предприятия крупнейшего европейского авиастроителя. После прохождения тестовой программы авиалайнер будет поставлен стартовому пользователю —
- [Airbus и Zodiac разработают спальные контейнеры](https://alyans-avia.ru/airbus-i-zodiac-razrabotaut-spalnye-konteinery/) - Airbus SE и Zodiac Aerospace начали совместную разработку пассажирских спальных модулей, которые можно будет установить внутри нижней, грузовой палубы широкофюзеляжных самолётов. Проект был представлен производителями 10 апреля на AIX Expo 2018, проходящем в Гамбурге. Он позволит авиакомпаниям более эффективно использовать пространство фюзеляжа и предложить своим пассажирам абсолютно новый имеющий спрос сервис. Эти модули должны будут загружаться
- [Mitsubishi снова меняет конструкцию](https://alyans-avia.ru/mitsubishi-snova-meniaet-konstrykciu/) - Mitsubishi Aircraft временно останавливает программу лётных испытаний MRJ90 на аэродроме в Мозес-Лейк, штат Вашингтон, где четыре прототипа находятся с осени 2016 года. Производитель сообщает о необходимости внесения конструкционных изменений, чтобы самолёты выполнили сертификационные требования. «Полёты возобновятся в ближайшее время» и «доработки не затронут последний график поставок новой модели». Однако после модификации образцы поступят сначала на наземное
- [Первый полёт самого короткого MAX’а](https://alyans-avia.ru/pervyi-polet-samogo-korotkogo-maxa/) - Самый короткий представитель свежей инкарнации узкофюзеляжного семейства Boeing — 737 MAX 7 — выполнил свой первый полёт 16 марта 2018 года. Проект развивается по расписанию, и с этого дня стартовала лётная часть сертификационной программы, которая должна завершиться получением разрешительной документации и поставками в 2019 году. Самолёт поднялся в воздух в 10:17 по местному времени (Тихоокеанского
- [Boeing 797: первые подробности](https://alyans-avia.ru/boeing-797-pervye-podrobnosti/) - Проект Boeing 797 ещё официально не запущен, зато очень активно обсуждается в профессиональном сообществе. Здесь несколько фактов, которые считаются «последним приближением» для модели. Размер Новый самолёт получит широкий фюзеляж (два прохода между рядами сидений, собранными в три группы) и две размерные версии: базовую 797-6X и удлинённую 797-7X. Boeing 797-6X будет способен преодолеть с типичной нагрузкой
- [Embraer 190-E2 получил сертификаты ANAC, EASA и FAA](https://alyans-avia.ru/embraer-190-e2-polychil-sertifikaty-anac-easa-i-faa/) - 28 февраля 2018 на производственной площадке Embraer в Сан-Жозе-дус-Кампос, штат Сан-Паулу, Бразилия, состоялась церемония вручения сертификатов типа для E190-E2 — первого представителя второго поколения основного семейства реактивных узкофюзеляжных самолётов бразильского производителя. Три сертификата сразу Самолёт получил допуски одновременно от Национальной ассоциации гражданской авиации Бразилии (Agência Nacional de Aviação Civil; ANAC), Европейского агентства авиационной безопасности (European Aviation Safety Agency, EASA) и
- [Airbus показал первый A350-900 Ultra Long Range](https://alyans-avia.ru/airbus-pokazal-pervyi-a350-900-ultra-long-range/) - 28 февраля Airbus выкатил из ангара в Тулузе первый самолёт A350-900 модификации Ultra Long Range. Новейшая версия основного широкофюзеляжного европейского семейства будет способна летать дальше любого другого серийного коммерческого самолёта — в расчёте на типичную нагрузку. Стартовым получателем уже в текущем году станет Singapore Airlines (SQ). Перевозчик выбрал семь авиалайнеров для беспосадочных рейсов в США, в
- [CRAIC CR929: накопленный опыт и нерешённые задачи](https://alyans-avia.ru/craic-cr929-nakoplennyi-opyt-i-nereshennye-zadachi/) - Китайско-российский самолёт CRAIC CR929 в его базовой версии CR929-600 создаётся максимально похожим на Boeing 787-9 Dreamliner, что мы рассмотрели чуть раньше. Возможно, конструкторы не имели перед собой цели скопировать американский самолёт, а просто создают лучшее, на что способны современные технологии. И также вероятно, что семейство 787 Dreamliner от Boeing всё лучшее в себя уже вобрало. Здесь
- [Mitsubishi обещает взлететь снова](https://alyans-avia.ru/mitsubishi-obeshaet-vzletet-snova/) - Mitsubishi Regional Jet анонсирует очередной сет лётных испытаний, который должен завершиться успехом ко второй половине 2018 года, чтобы сроки поставок самолётов были выдержаны. Об этом 2 января заявил Хисакацу Мацутани (Hisakazu Mizutani), президент Mitsubishi Aircraft Corporation. Пятое приближение На текущий момент дата поставок первого японского реактивного самолёта пользователям переносилась уже пять раз. Последний из них —
- [Superjet: сабли на концах крыла ради Лондон Сити](https://alyans-avia.ru/superjet-sabli-na-koncah-kryla-radi-london-siti/) - Компания Sukhoi Civil Aircraft Co. (SCAC; Гражданские самолёты Сухого, ГСС) в течение третьей декады декабря испытывает Superjet 100 с новой конфигурацией крыла. Специальные саблевидные законцовки (кромки дугообразно загнуты назад, передняя длиннее задней — как у кривого клинка сабли), названные по-английски Saberlets, были разработаны ГСС и Центральным аэрогидродинамическим институтом России (ЦАГИ). Первый полёт состоялся 21 декабря в
- [Проект E-Fan X: гибридный BAe 146 от Airbus, Siemens и Rolls-Royce](https://alyans-avia.ru/proekt-e-fan-x-gibridnyi-bae-146-ot-airbus-siemens-i-rolls-royce/) - Ожидается — а в ещё большей степени, желается, — что эволюция аккумуляторных батарей через 10-15 лет позволит совершать полёты на электрической тяге. Авиапроизводители, желающие быть на рынке первыми, уже работают над этой технологией. В конце ноября стало известно, что к совместному предприятию Airbus и Siemens подключился новый партнёр: пытаясь не отставать от прогресса, с ними объединился
- [Airbus A350-1000 начинает принимать решения самостоятельно](https://alyans-avia.ru/airbus-a350-1000-nachinaet-prinimat-resheniia-samostoiatelno/) - Airbus включил систему автоматического аварийного снижения в стандартное оборудование недавно сертифицированного A350-1000. Теперь эту опцию планируется расширить на уже поставляемую заказчикам меньшую версию A350-900. Главный инженер проекта A350 Алан де-Зотти (Alain de Zotti) смутно поведал в интервью FlightGlobal о главной инновации самой длинной версии семейства XWB. Airbus A350-1000 Сертифицированный 21 ноября этого года Airbus A350-1000
- [Airbus A350-1000 получил сертификаты EASA и FAA](https://alyans-avia.ru/airbus-a350-1000-polychil-sertifikaty-easa-i-faa/) - 21 ноября Airbus получил сертификат типа от Европейского агентства авиационной безопасности (European Aviation Safety Agency, EASA) и Федерального управления гражданской авиации США (Federal Aviation Administration, FAA) для модели A350-1000. Со стороны EASA документ подписал сертификационный директор Тревор Вудз (Trévor Woods), со стороны FAA — менеджер международной секции Боб Бренеман (Bob Breneman). 1600 часов проверок Процесс сертификационных
- [Airbus A330neo совершил свой первый полёт](https://alyans-avia.ru/airbus-a330neo-sovershil-svoi-pervyi-polet/) - Airbus A330neo совершил свой первый полёт. Самолёт с номером msn1795, один из трёх построенных для испытательной программы, модификация A330-900, приземлился в аэропорту Тулуза Бланьяк (TLS) в 14:10 по местному времени после полёта, длившегося 4 часа 13 минут. Экипаж: пилоты-испытатели Тьерри Бурж (Thierry Bourges), Томас Вильхельм (Thomas Wilhelm) и инженер Алан Пурше (Alain Pourchet). Авиалайнер оснащён
- [MC-21-300 перелетел из Иркутска в Жуковский](https://alyans-avia.ru/mc-21-300-pereletel-iz-irkytska-v-jykovskii/) - Irkut MC-21, первый магистральный самолёт российской разработки, прибыл для лётных испытаний в Жуковский, на аэродром ЛИИ им М. М. Громова. Авиалайнер преодолел без посадки около 4 500 километров за 6 часов, полёт проходил на высоте около 10 000 метров. В июле испытательный образец пропустил авиасалон МАКС-2017 на том же подмосковном аэродроме: перемещать его на такое расстояние
- [Лётные испытания Mitsubishi MRJ90 приостановлены из-за сбоя двигателя PW1200G](https://alyans-avia.ru/letnye-ispytaniia-mitsubishi-mrj90-priostanovleny-iz-za-sboia-dvigatelia-pw1200g/) - Программа лётных испытаний MRJ90 японской корпорации Mitsubishi Aircraft Corp. была в очередной раз приостановлена после неполадки с двигателем во время испытательного полёта над Тихим океаном. Один из четырёх базирующихся в Мозес-Лейк, штат Вашингтон, самолётов MRJ90 был экстренно возвращён в международный аэропорт Портленда (PDX) после экстренного отключения одной из двух силовых установок Pratt & Whitney PW1200G. Самая долгая разработка
- [10 лет Boeing 787 Dreamliner: рекорды, провалы и наследие](https://alyans-avia.ru/10-let-boeing-787-dreamliner-rekordy-provaly-i-nasledie/) - 8 июля 2007 года был выпущен за стены ангара первый Boeing 787 Dreamliner. Инновационный и во многом революционный самолёт в этом месяце празднует своё десятилетие. Здесь — его рекорды и провалы. Рекорды За 10 лет на Boeing 787 получено 1 223 нетто-заказа. Он — самый активно продаваемый широкофюзеляжный американский самолёт в истории. Для сравнения: за
- [COMAC близка к началу серийного производства ARJ21](https://alyans-avia.ru/comac-blizka-k-nachaly-seriinogo-proizvodstva-arj21/) - COMAC близка к получению производственного сертификата на самолёт ARJ21На снимке — один из двух COMAC ARJ21-700, эксплуатируемых авиакомпанией Chengdu Airlines на внутрикитайских маршрутах Коммерческая авиастроительная корпорация Китая (Commercial Aircraft Corporation of China, COMAC) близка к получению производственного сертификата на региональный реактивный самолёт ARJ21 от Администрации гражданской авиации Китая (CAAC). Производитель выполнил все необходимые испытания и требования. Окончательная
- [Airbus выяснил, что A350-1000 может летать дальше](https://alyans-avia.ru/airbus-vyiasnil-chto-a350-1000-mojet-letat-dalshe/) - При сертификации своего самолёта Airbus выяснил, что его полезную нагрузку и дальность полёта можно заметно увеличить. Airbus A350-1000 теперь сможет пролететь до 15 630 километров вместо запланированных 14 800. Производитель обошёлся вообще без публичных сообщений: изменение параметров следует из обновления к ACAP (Airport and Maintenance Planning guide — руководству по планированию аэродромов и техобслуживания в аэропортах), в
- [Комфорт широкого фюзеляжа и экономика узкого — новый 797 в шести словах от Boeing](https://alyans-avia.ru/komfort-shirokogo-fuzeliaja-i-ekonomika-yzkogo-novyi-797-v-shesti-slovah-ot-boeing/) - Представители Boeing на Парижском авиашоу подогревают обсуждения своего нового самолёта, неофициально уже названного 797. Следующей порцией данных стали замечания о том, что фюзеляж и крыло новинки — как и у 787 Dreamliner, — будут представлять собой углепластиковые композиты, а центроплан не будет иметь привычного поперечного сечения. Майк Делани (Mike Delaney), вице-президент Boeing, отвечающий за разработку
- [Boeing 777X начинает задерживаться. Заказчики довольны](https://alyans-avia.ru/boeing-777x-nachinaet-zaderjivatsia-zakazchiki-dovolny/) - Самые известные авиакомпании в мире «подписались» на новый Boeing 777X — но почти все они сегодня сталкиваются с проблемами, которые могут вынудить их пересмотреть контракты. Крупнейший представитель семейства «трёх семёрок» дебютирует в 2020 году. Заводы Boeing готовятся к началу производства первых машин уже этим летом. На него установят самые большие реактивные двигатели в истории. Семь авиакомпаний
- [Гражданские Самолёты Сухого завершили испытания законцовок крыла на SSJ100](https://alyans-avia.ru/grajdanskie-samolety-syhogo-zavershili-ispytaniia-zakoncovok-kryla-na-ssj100/) - Гражданские Самолёты Сухого успешно завершили статические испытания консоли крыла Sukhoi Superjet 100 для будущей установки горизонтальных законцовок. На фото — стенд статических испытаний макета крыла Sukhoi Superjet 100 в научно-экспериментальном центре Авиатест (Рига, Латвия) Гражданские Самолёты Сухого (Sukhoi Civil Aircraft, SCAC) успешно завершили статические испытания консоли крыла Sukhoi Superjet 100 для будущей установки горизонтальных законцовок
- [ОДК завершила лётные испытания двигателя ПД-14 для MC-21](https://alyans-avia.ru/odk-zavershila-letnye-ispytaniia-dvigatelia-pd-14-dlia-mc-21/) - ПД-14 проходил лётные испытания на летающей лаборатории Ил-76ЛЛ в ЛИИ им. М. М. Громова, Жуковский, Московская область Объединённая двигателестроительная корпорация (United Engine Corp., UEC), подразделение государственной корпорации Ростех, завершила второй этап лётных испытаний двигателя ПД-14, который будет опционально устанавливаться Irkut MC-21. Вторым вариантом силовой установки выбран Pratt & Whitney PW1400G, уже готовый к серийному производству. Именно на PW1400G
- [Первый полёт MC-21](https://alyans-avia.ru/pervyi-polet-mc-21/) - В воскресенье, 28 мая 2017 года, состоялся первый полёт самолёта Irkut MC-21. Модификация MC-21-300 поднялась в небо с аэродрома Иркутского авиазавода в «закрытом» режиме: без присутствия посторонних зрителей, прессы и высшего руководства. Полёт продолжался около 30 минут, проходил преимущественно на высоте 1000 метров и при скорости 300 км/ч. Самолёт оснащён двигателями PurePower® PW1400G, с которыми будет передаваться
- [Boeing обвиняет Bombardier в демпинге](https://alyans-avia.ru/boeing-obviniaet-bombardier-v-dempinge/) - Bombardier отклонил претензии Boeing на демпинг с самолётами CS100 для Delta Air Lines, но акции канадского производителя всё равно упали Канадский производитель Bombardier отклонил как «абсурдные» претензии Boeing в том, что продал самолёты значительно ниже их себестоимости в целях расширения присутствия на рынке Соединенных Штатов. Тем не менее, риск введения дополнительных пошлин в США, который
- [Boeing возобновляет полёты 737 MAX](https://alyans-avia.ru/boeing-vozobnovliaet-polety-737-max/) - Boeing 737 MAX 8, оснащённый двигателями CFM International LEAP 1B, во время презентационного полёта Boeing сообщил о возобновлении полётов самолётов 737 MAX 8 с двигателями, не содержащими некондиционных компонентов. Производитель рискует в противном случае не выдержать сроков поставки машин первым пользователям: авиакомпании Malindo Air (IATA: OD) и Norwegian (IATA: DY/D8) должны получить новинку уже в текущем
- [Гидравлическая жидкость AeroShell Fluid 41](https://alyans-avia.ru/gidravlicheskaya-zhidkost-aeroshell-fluid-41/) - AeroShell Fluid 41 – минеральная гидравлическая жидкость, которая отвечает повышенным требованиям к чистоте и отличается улучшенной низкотемпературной текучестью. Содержит также присадки, улучшающие противоизносные, антиокислительные, антикоррозионные свойства и стабильность к сдвигу, а также деактиваторы металлов и антипенные присадки, что необходимо для эффективной работы гидросистем. Область применения AeroShell Fluid 41 Минеральная гидравлическая жидкость AeroShell Fluid 41 предназначена
- [Консервационное масло AeroShell Fluid 3](https://alyans-avia.ru/konservacionnoe-maslo-aeroshell-fluid-3/) - Один из самых популярных продуктов консервационное масло AeroShell Fluid 3, предлагает наша компания - представитель фирмы Shell. AeroShell Fluid 3 — легкое минеральное масло с ингибиторами коррозии и окисления. Применяется консервационное масло для авиационного оборудования, шкворней, валов, штифтов и подшипников соединений, роликов, тросов, редукторов радаров и инструментов.
- [AeroShell Oil 100](https://alyans-avia.ru/aeroshell-oil-100/) - Авиационное масло AeroShell Oil 100 — минеральное масло для четырёхтактных поршневых двигателей, для которых не требуется применение диспергирующих присадок. Используются, прежде всего, для обкатки новых двигателей и двигателей после капремонта. Может применяться как аналог отечественного масла МС-20 http://aviamonaco.ru/ .
- [AeroShell Turbine Oil 555](https://alyans-avia.ru/aeroshell-turbine-oil-555/) - Авиационное масло AeroShell Turbine Oil 555 — масло на основе сложных эфиров с присадками. Применяется масло для двигателей SST самолётов и вертолётов, работающих в условиях высоких температур и повышенной нагрузки. Применяется в трансмиссионной системе многих вертолётов в условиях повышенных нагрузок. Одобрено к применению как масло для промышленных и судовых газотурбинных двигателей.
- [Смазка AeroShell Grease 16](https://alyans-avia.ru/smazka-aeroshell-grease-16/) - Авиационная многоцелевая пластичная смазка AeroShell Grease 16 - это высококачественная многоцелевая смазка для сверхзвуковых самолетов. Производится на основе смеси синтетического и минерального базовых масел, загущенных «Микрогелем». Область применения cмазки AeroShell Grease 16 http://monacofly.fr/ AeroShell Grease 16 предназначена для смазывания нагруженных антифрикционных высокоскоростных подшипников, работающих в условиях высоких или низких температур (от – 54 до + 204
- [Авиационное масло МС-20](https://alyans-avia.ru/aviacionnoe-maslo-ms-20/) - СООТВЕТСТВУЕТ ТРЕБОВАНИЯМ ГОСТ 21743-76 Продукт производится по ГОСТ 21743-76 (с изм. 1-7) ОПИСАНИЕ ПРОДУКТА МС-20 - минеральное масло селективной очистки без присадок. ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ МС-20 допущено к применению в авиационных поршневых двигателях, газотурбинных двигателях, редукторах вертолетов и в осевых шарнирах втулок винтов вертолетов «МИ». Используется также в составе маслосмесей: в смазочных системах турбовинтовых двигателей самолётов;
- [Hydraunycoil FH2](https://alyans-avia.ru/hydraunycoil-fh2/) - Синтетическая углеводородная огнестойкая жидкость, используется в авиационных гидравлических системах и компрессорах двигателей воздушных судов
- [Mobil Turbo 319 A2](https://alyans-avia.ru/mobil-turbo-319-a2/) - Мобил Турбо 319А-2 — является полностью синтетическим углеводородным маслом, разработанным для российских авиационных газотурбинных двигателей, в которых применяются смазочные масла на минеральной основе. Мобил Турбо 319А-2 — сформулирован на основе комбинации синтетических углеводородов (поли-альфаолефина) и пространственно затрудненного сложного эфира, а также содержит уникальную по химическому составу систему присадок. Разработанный продукт обладает высокой термической и термоокислительной
- [Mobil Jet Oil II](https://alyans-avia.ru/mobil-jet-oil-ii/) - Mobil Jet Oil II — смазочный материал для авиационных газотурбинных двигателей — представляет собой комбинацию высокостабильной синтетической жидкости, используемой в качестве основы, с уникальным по химическому составу пакетом присадок. Эта комбинация обеспечивает превосходную термическую устойчивость и стабильность масла к окислению, что в свою очередь снижает старение масла, образование осадка как в жидкой, так и в
- [Mobil Jet Oil 254](https://alyans-avia.ru/mobil-jet-oil-254/) - Mobil Jet Oil 254 — это сверхвысокоэффективный синтетический смазочный материал третьего поколения для авиационных ГТД, с повышенной термостойкостью и устойчивостью к окислению. Он рекомендован для газотурбинных двигателей — турбореактивных, турбовинтовых и турбовальных (вертолетных), — работающих в широком диапазоне тяжелых условий эксплуатации. Доказано, что благодаря своим выдающимся характеристикам по устойчивости к окислению и термостойкости «Mobil Jet
- [Mobil Jet Oil 387](https://alyans-avia.ru/mobil-jet-oil-387/) - Mobil Jet Oil 387 является прогрессивным смазочным материалом следующего поколения, предназначенным для ГТД. Его состав обеспечивает наилучшие эксплуатационные характеристики, присущие маслам типов «Standard Type 2» и «HTS». Масло «Mobil Jet Oil 387», также, как «Mobil Jet Oil II» и «Mobil Jet Oil 254», включено в «Перечень изделий, разрешенных к применению» крупнейшей в мире организации по
- [AeroShell Turbine Oil 2](https://alyans-avia.ru/aeroshell-turbine-oil-2/) - Минеральное масло с антиокислительной и депрессорной присадками. Применяется в двигателях, для которых рекомендуется масло МК-8. Используется для приготовления масла для российских турбовинтовых двигателей. Cпецификации/допуски: MIL-L-6081C cорт 1010) Российский аналог: МК-8
- [AeroShell Turbine Oil 3](https://alyans-avia.ru/aeroshell-turbine-oil-3/) - Минеральное масло с антикоррозионной присадкой для реактивных двигателей различных типов. Допущено в качестве аналога масла МК-8 и в качестве компонента для приготовления масла для российских турбовинтовых двигателей. Cпецификации/допуски: DEF STAN 91-99 Российский аналог: МК-8
- [Авиационное масло МС-14](https://alyans-avia.ru/aviacionnoe-maslo-ms-14/) - Масло МС-14 обладает высокой смазочной способностью, не агрессивно по отношению к металлам и сплавам, стабильно к окислению при высоких температурах и в условиях хранения.
- [Авиационное масло МС-20](https://alyans-avia.ru/aviacionnoe-maslo-ms-20-2/) - Авиационное масло МС-20 (ГОСТ 21743-76) — остаточное, селективной очистки, вырабатывается из малосернистых парафиновых и беспарафиновых нефтей. Не имеет присадок. МС-20 — характеризуется высокой вязкостью, хорошими смазывающими свойствами, отличной адгезией, температурой вспышки выше 265 °С, но недостаточными низкотемпературными свойствами, что исключает его хранение в зимних условиях Севера и Сибири http://nicejet.fr/ на открытых площадках, так как для его
- [Авиационная смазка НК-50](https://alyans-avia.ru/aviacionnaya-smazka-nk-50/) - Авиационная смазка НК-50 (ТУ 38.10111219-95) — масло МС-20, загущенное натриевым мылом стеариновой и олеиновой кислот, содержит коллоидный графит. Основные эксплуатационные характеристики: низкие водо- и морозостойкость. Работоспособна при температуре: -15…+120 °С. Смазка НК-50, несмотря на то, что была создана в 30 годы XX века, актуальна и широко используется и в наше время в подшипниках колес шасси
- [Авиационное масло МС-8рк](https://alyans-avia.ru/aviacionnoe-maslo-ms-8rk/) - Авиационное масло МС-8рк приготовлено из специальной глубокоочищенной основы с антиокислительными, противоизносной и антикоррозионной присадками.
- [Авиационная смазка Свинцоль-02](https://alyans-avia.ru/aviacionnaya-smazka-svincol-02/) - Свинцоль-02 — представляет собой смазку ЦИАТИМ-203 с добавкой 10% порошкообразного свинца. Сочетание в смазке соединений свинца и серы синергетически усиливает их противозадирное действие. В связи с этим смазка Свинцоль-02 характеризуется особенно высокими противозадирными свойствами. Все сказанное о свойствах и применении смазки Свинцоль-01 в полной мере относится к Свинцолю-02 http://vertolet.eu/.
- [AEROGREASE 10](https://alyans-avia.ru/aerogrease-10/) - Авиационная смазка на основе литиевого мыла и синтетического масла эстерного типа. Рекомендована для смазки тяжелонагруженных, быстро вращающихся подшипников, работающих на непрерывной основе при температурах до 121 °С.
- [AEROGREASE 6](https://alyans-avia.ru/aerogrease-6/) - Авиационная смазка на основе литиевого мыла и минерального базового масла, с добавками графита и синтетического (ПАО) масла. Рекомендована к применению в случаях, когда смазываемые поверхности подвержены относительно медленным скользящим движениям, без тяжелых нагрузок; при температурах ниже -20 °С и тяжелых нагрузках, делающих невозможным применение смазки AEROGREASE 5. Не рекомендована для смазывания высокоскоростных подшипников.
- [ROYCO GREASE 11 MS](https://alyans-avia.ru/royco-grease-11-ms/) - Авиационная смазка на основе минерального базового масла с добавками дисульфида молибдена. Рекомендована к использованию в условиях низких температур и влажной окружающей среде.
- [ROYCO GREASE 27](https://alyans-avia.ru/royco-grease-27/) - Многоцелевая авиационная смазка на основе синтетического (эстеры) базового масла и литиевого мыла. Рекомендована для смазки роликовых подшипников, высокоскоростных подшипников скольжения, редукторов и других приложений, работающих в условиях высоких нагрузок в широком диапазоне температур - от -75 до +135°С http://vertolet.fr/.
- [ROYCO GREASE 64](https://alyans-avia.ru/royco-grease-64/) - Авиационная смазка на основе синтетического (эстеры) базового масла и литиевого мыла с добавками дисульфида молибдена. Обеспечивает превосходное смазывание стальных поверхностей и низко- или среднескоростных анитифрикционных подшипников, работающих в условиях высоких нагрузок, в широком диапазоне температур - от -75 до +135 °С и влажной окружающей среде. Применяется в случаях, когда использование синтетической смазки является обязательным.
- [AeroShell Turbine Oil 555](https://alyans-avia.ru/aeroshell-turbine-oil-555-2/) - AeroShell Turbine Oil 555 - масло на основе сложных эфиров с присадками для применения в двигателях SST самолётов и вертолётов, работающих в условиях высоких температур и повышенной нагрузки. Применяется в трансмиссионной системе многих вертолётов http://monacojet.fr/ в условиях повышенных нагрузок. Одобрено к применению для промышленных и судовых газотурбинных двигателей. Соответствует спецификации: DOD-L-85734, DEF STAN 91-100, ОХ-26.
- [AeroShell Turbine Oil 500](https://alyans-avia.ru/aeroshell-turbine-oil-500/) - AeroShell Turbine Oil 500 - синтетическое масло на основе сложных эфиров с присадками, предназначено для двигателей гражданских и военных самолётов и вертолётов. Может применяться для промышленных и судовых газотурбинных двигателей. Соответствует спецификации: MIL-PRF-23699F сорт STD, DEF STAN 91-101 (сорт ОХ-27).
- [Eastman Turbo Oil 2380](https://alyans-avia.ru/eastman-turbo-oil-2380/) - На сегодняшний день Eastman Turbo Oil 2380 является одним из наиболее широко используемых турбинных масел в коммерческой авиации. Это было первое турбинное масло, квалифицированное в соответствии со спецификацией MIL-PRF-23699 STD, а впоследствии и спецификацией SAE AS5780 SPC (стандартные эксплуатационные характеристики). Масло Eastman Turbo Oil 2380 обеспечивает исключительные эксплуатационные характеристики, продлевая срок службы вспомогательных агрегатов и
- [Eastman Turbo Oil 2389](https://alyans-avia.ru/eastman-turbo-oil-2389/) - Eastman Turbo Oil 2389 - масло низкой вязкости для газовых турбин, обеспечивающее исключительные характеристики для холодного пуска. Многие коммерческие авиакомпании применяют масло Eastman Turbo Oil 2389 для вспомогательных силовых установок (ВСУ) в силу обеспечиваемой им надежности при пуске после продолжительных периодов охлаждения на высоте. Eastman Turbo Oil 2389 является единственным сертифицированным маслом по стандарту MIL-PRF-7808
- [Eastman Turbo Oil 25](https://alyans-avia.ru/eastman-turbo-oil-25/) - Турбинное масло Eastman Turbo Oil 25 соответствует всем жестким требованиям, характерным для вертолетной техники, и обеспечивает исключительную несущую способность для масел выше типа II, используемых в редукторах и трансмиссиях вертолетов. Eastman Turbo Oil 25 высокой несущей способности получило подтверждение на соответствие стандарту DOD-PRF-85734 для вертолетных трансмиссий. Также подтверждено его соответствие спецификации DEF-STAN 91-100 (ранее DERD
- [Eastman Turbo Oil 274](https://alyans-avia.ru/eastman-turbo-oil-274/) - Eastman Turbo Oil 274 - наиболее широко применяемое турбинное смазочное масло вязкостью 7,5 сантистоксов в коммерческом сегменте, что свидетельствует об исключительных характеристиках данного продукта. Масло Eastman Turbo Oil 274 соответствует спецификации DEF STAN 91-98, это синтетическое масло вязкостью 7,5 сантистоксов, которое идеально подходит для турбовинтовых двигателей наподобие Rolls-Royce Dart. Популярность масла Eastman Turbo Oil 274
- [Британцы испытают пассажирский самолет воздушным тараном дрона](https://alyans-avia.ru/britancy-ispytayut-passazhirskij-samolet-vozdushnym-taranom-drona/) - Британская компания QinetiQ займется исследованием последствий столкновения дронов с самолетами в воздухе, пишет The Daily Mail. Заказчиками исследования выступают министерство транспорта, министерство обороны и Управление гражданской авиации Великобритании. В общей сложности на исследование планируется потратить 250 тысяч фунтов стерлингов (304,2 тысячи долларов). Малые беспилотники с каждым годом получают все большее распространение благодаря тому, что управление
- [NASA испытает вентилятор для «утопленных» двигателей](https://alyans-avia.ru/nasa-ispytaet-ventilyator-dlya-utoplennyx-dvigatelej/) - NASA и американский исследовательский центр UTRC в ближайшее время начнут продувочные испытания вентилятора, рассчитанного на всасывание воздушного пограничного слоя. Как пишет Aviation Week, такой вентилятор будет устанавливаться на новые турбовентиляторные двигатели для перспективных пассажирских и военных самолетов. Продувочные испытания нового всасывающего устройства для силовых установок будут проводиться в аэродинамической трубе Исследовательского центра имени Гленна. На
- [Новый транспортник Ил-112В поднимется в воздух летом 2017 года](https://alyans-avia.ru/novyj-transportnik-il-112v-podnimetsya-v-vozdux-letom-2017-goda/) - Первый полет нового легкого военно-транспортного самолета Ил-112В состоится не позднее 1 июля 2017 года. Об этом в четверг, 13 октября, сообщил замминистра обороны Юрий Борисов. Борисов отметил, что работа над проектом идет успешно. «Мы даже обсуждаем сегодня вопрос установочной партии и серийного контракта, что редко делается до завершения ОКРа. Сегодня даны указания военным представительствам начать
- [Начались испытания «керамического» двигателя](https://alyans-avia.ru/nachalis-ispytaniya-keramicheskogo-dvigatelya/) - Американская компания GE Aviation приступила к испытаниям первого прототипа нового газотурбинного двигателя, разработка которого ведется в рамках программы FATE. Как сообщает Flightglobal, в настоящее время компания проводит стендовые испытания силовой установки, в которой широко используются матричные керамические композиты. Затем двигатель установят на вертолет. Разработка двигателя проекта FATE ведется с 2011 года по заказу Армии США.
- [Новый суборбитальный корабль Virgin Galactic впервые поднялся в воздух](https://alyans-avia.ru/novyj-suborbitalnyj-korabl-virgin-galactic-vpervye-podnyalsya-v-vozdux/) - В рамках состоявшегося в Мохаве тестового полета в воздух поднялся самолет-носитель White Knight Two с пристыкованным к нему VSS Unity. Самостоятельный полет космического корабля при этом не производился — представители Virgin Galactic называют такие полеты «контролируемой транспортировкой» (captive carry). Полет продлился 3 часа 43 минуты и в дальнейшем специалисты компании займутся анализом собранных за время
- [Минобороны РФ опубликовало видео десантирования техники и военных в Египте](https://alyans-avia.ru/minoborony-rf-opublikovalo-video-desantirovaniya-texniki-i-voennyx-v-egipte/) - Под палящим солнцем пустыни, в сложных климатических условиях и при непростом рельефе военнослужащие Воздушно-десантных войск России и парашютно-десантных войск АРЕ одновременно накануне высадились на полигон Таллет и освободили населенный пункт от условных террористов. "Это был кульминационный, завершающий день боевого слаживания подразделений двух стран, - отметил командир российского контингента на учениях полковник Андрей Беляков, отвечая на
- [«Технодинамика» создаст учебный центр с МГТУ им.Баумана](https://alyans-avia.ru/texnodinamika-sozdast-uchebnyj-centr-s-mgtu-im-baumana/) - Научно-производственное предприятие «Респиратор» холдинга «Технодинамика» Госкорпорации Ростех создаст учебный центр совместно с МГТУ имени Н.Э. Баумана в Орехово-Зуево. Решение об этом было принято на круглом столе «Комплексная подготовка кадров для наукоёмкого производства», организованном предприятием. Научно-производственное предприятие «Респиратор» холдинга «Технодинамика» Госкорпорации Ростех провело в Орехово-Зуево круглый стол на тему «Комплексная подготовка кадров для наукоёмкого производства». В
- [Американские ВВС озаботились борьбой с самодельными дронами-бомбами ИГ](https://alyans-avia.ru/amerikanskie-vvs-ozabotilis-borboj-s-samodelnymi-dronami-bombami-ig/) - Необходимо срочно разработать меры борьбы с малыми самодельными беспилотниками "Исламского государства", используемыми как носители взрывных устройств. Об этом заявила министр военно-воздушных сил США Дебора Ли Джеймс, пишет Defense News. Как заявила Джеймс, террористы из ИГ, действующие в Сирии и Ираке, закупают небольшие дроны, доступные на коммерческом рынке, и превращают их в управляемые бомбы. "Необязательно изобретать
- [РФ покажет на выставке Airshow China - 2016 более 200 экспонатов военного назначения](https://alyans-avia.ru/rf-pokazhet-na-vystavke-airshow-china-2016-bolee-200-eksponatov-voennogo-naznacheniya/) - "Всего будет представлено более 220 экспонатов продукции военного назначения. В рамках единой российской экспозиции будут также размещены стенды госкорпорации "Роскосмос" и Евразийского партнерства авиационно-космических кластеров", - говорится в сообщении. В российском павильоне, который является одним из крупнейших на выставке, свои разработки продемонстрируют 49 компаний, из них 27 представят продукцию военного назначения. Кроме того, в программе
- [Бразильская Embraer заплатит за коррупцию за рубежом $205 млн](https://alyans-avia.ru/brazilskaya-embraer-zaplatit-za-korrupciyu-za-rubezhom-205-mln/) - Бразильская авиастроительная компания Embraer заплатит за нарушение закона о коррупции за рубежом $205 млн, сообщает комиссия по ценным бумагам и биржам США (SEC). $107 млн должно быть выплачено министерству юстиции США, $98 млн - SEC. Подразделение Embraer в США давало высокопоставленным лицам в Доминиканской Республике, Саудовской Аравии и Мозамбике взятки, утверждается в документе SEC. В
- [Пассажирский самолет загорелся во Внуково](https://alyans-avia.ru/passazhirskij-samolet-zagorelsya-vo-vnukovo/) - В московском аэропорту перед взлетом вспыхнул самолет: ЧП произошло в аэропорту Внуково с самолетом Boeing-737.На третьей попытке запуска перед полетом из первого двигателя произошел выброс пламени из силовой установки. Происшествие назвали «факелением», но все же заменили самолет рейса «Москва-Ереван»В аэропорту Внуково вспыхнувшее в самолете пламя навело панику среди пассажиров.
- [Больше полетов на линии Львов-Минск авиакомпанией Белавиа](https://alyans-avia.ru/bolshe-poletov-na-linii-lvov-minsk-aviakompaniej-belavia/) - С 21 ноября 2016 года авиаперевозчик «Белавиа» удвоит число полетов на маршруте Львов-Минск. Увеличения количества полетов на линии позволит сделать рейсы ежедневными. Рейсы, открытые 17 августа на маршруте Львов-Минск, выполняются еженедельно четыре раза в неделю по вторникам, средам, четвергам и субботам. А новые дополнительные рейсы будут осуществляться по понедельникам, пятницам и воскресеньям.
- [Беспроводной интернет на дальнемагистральных рейсах Air France и KLM](https://alyans-avia.ru/besprovodnoj-internet-na-dalnemagistralnyx-rejsax-air-france-i-klm/) - Самолеты авиакомпаний Air France и KLM, осуществляющие дальнемагистральные рейсы, будут оборудованы аппаратурой для предоставления беспроводного доступа в интернет в полете. Первый борт самолета будет оснащен необходимой антенной для передачи данных через спутник по технологии 2Ku в конце 2017 года, а остальной флот будет оборудован в течение 2018-2019 годов.
- [Встречайте Новый год в небе над Веной с Austrian Airlines](https://alyans-avia.ru/vstrechajte-novyj-god-v-nebe-nad-venoj-s-austrian-airlines/) - Авиакомпания Austrian Airlines представила пассажирам возможность встретить Новый 2017 год в небе над Веной. Празднование пройдет на рейсах авиаперевозчика с символическими номерами OS 2016 и OS 2017. Полеты будут осуществляться в канун Нового года 31 декабря с вылетом в 22:50 и в 22:55. По составленной полетной программе самолеты совершат восемь кругов над австрийской столицей, что
- [Новые правила начисления миль по программе Panorama Club от МАУ](https://alyans-avia.ru/novye-pravila-nachisleniya-mil-po-programme-panorama-club-ot-mau/) - Авиакомпания "Международные авиалинии Украины" обновила правила начисления миль в программе часто летающих пассажиров Panorama Club. Новые правила предусматривают унифицированный принцип - за каждое потраченное евро на счет пассажира будет перечисляться 30 миль, например, при оплате дополнительных услуг, таких как: перевозки багажа, платного питания или сопровождения детей.
- [Новый маршрут Wizz Air между Киевом и Братиславой](https://alyans-avia.ru/novyj-marshrut-wizz-air-mezhdu-kievom-i-bratislavoj/) - С 17 декабря 2016 года авиаперевозчик Wizz Air откроет прямое сообщение в направлении Киев-Братислава. Рейсы будут выполняться дважды в неделю по вторникам и субботам из киевского аэропорта Жуляны.
- [В США упал самолет, пилот ругался с учеником](https://alyans-avia.ru/v-ssha-upal-samolet-pilot-rugalsya-s-uchenikom/) - Отмечается, что авиаборт PiperPA-34 потерпел крушение, он упал на припаркованный автомобиль, внутри которого была женщина с тремя дочерьми. Пассажиры автомобиля, к счастью, остались живы, их уже выписали из больницы. Инструктор признался, что в тот злополучный день он спорил со своим учеником, что и привело к ссоре двух мужчин прямо в небе, передает CNN. В кабине
- [Муженко допускает, что Россия начнет авиаудары против Украины](https://alyans-avia.ru/muzhenko-dopuskaet-chto-rossiya-nachnet-aviaudary-protiv-ukrainy/) - Это одна из возможных форм ведения войны Российской Федерации. Такое мнение высказал в интервью журналистам начальник Генштаба Виктор Муженко. По его словам, российские военные летчики, сейчас участвуя в боевых действиях в Сирии, приобретают навыки, в первую очередь психологическую устойчивость. В связи с чем, украинская армия также отрабатывает варианты противодействия российской авиации. Сейчас мы проводит подготовку
- [Япония запретила полеты над аварийной АЭС](https://alyans-avia.ru/yaponiya-zapretila-polety-nad-avarijnoj-aes/) - Полеты запрещены в радиусе 30 километров от станции. Как известно, после мощного землетрясения и цунами на атомной электростанции произошло уже четыре взрыва. По последним данным, пожар на четвертом реакторе «Фукусима-1», где также хранится отработанное ядерное топливо, потушен. В результате пожара был поврежден контейнер с реактором, и произошла утечка радиации.
- [Pegasus Airlines открывает рейсы в Габалу и трасфер в Баку](https://alyans-avia.ru/pegasus-airlines-otkryvaet-rejsy-v-gabalu-i-trasfer-v-baku/) - Турецкая авиакомпания Pegasus Airlines в период летней навигации открывает рейсы в Габалу с возможностью трансфера в Баку. Рейсы будут выполняться согласно следующему расписанию до 26 марта 2016 года: Вылет по маршруту Стамбул-Габала выполняется по средам, пятницам, воскресеньям в 22:40, прилет в 03:20; Вылет из Габала в Стамбул выполняется по понедельникам, четвергам, субботам в 04:20, прилет
- [Какой вертолет дороже: четырехдвигательный или двухдвигательный?](https://alyans-avia.ru/kakoj-vertolet-dorozhe-chetyrexdvigatelnyj-ili-dvuxdvigatelnyj/) - Опыт создания В-12 пригодился при разработке Ми-26 — самого большого и грузоподъемного серийного вертолета в мире. Наличием его в производственной линейке по праву гордится холдинг «Вертолеты России», с предприятиями которого сотрудничает банк ВТБ». Сомнительно, чтобы наработки по В-12 «пригодились» для Ми-26, потому что сей вертолет – это верх совершенства классической схемы. Только вот гордости по
- [Airbus Helicopters испытал прототип «H160» на морозостойкость](https://alyans-avia.ru/airbus-helicopters-ispytal-prototip-h160-na-morozostojkost/) - Производитель авиатехники «Airbus Helicopters» https://aviav.ru/ недавно испытал протот�