MC-21-300 перелетел из Иркутска в Жуковский

Irkut MC-21, первый магистральный самолёт российской разработки, прибыл для лётных испытаний в Жуковский, на аэродром ЛИИ им М. М. Громова.

Авиалайнер преодолел без посадки около 4 500 километров за 6 часов, полёт проходил на высоте около 10 000 метров.

В июле испытательный образец пропустил авиасалон МАКС-2017 на том же подмосковном аэродроме: перемещать его на такое расстояние тогда сочли преждевременным.

  MC-21 не прилетел в Жуковский, но был успешно продан

Проведённые на Иркутском заводе лётные испытания MC-21 и длительный перелёт самолёта подтверждают заявленные характеристики машины. С сегодняшнего дня испытания будут продолжены на базе Лётно-испытательного и доводочного комплекса ОКБ им. А.С. Яковлева. Специально для базирования самолётов MC-21 построен новый ангар, в котором создан современный комплекс сбора, обработки и хранения полётной информации, регистрируемой в процессе проведения лётных и наземных испытаний.

Олег Демченко, первый вице-президент — генеральный конструктор ПАО Корпорация Иркут

Магистральный самолёт 21-го века

Irkut MC-21-300 (Магистральный самолёт XXI века) — первый магистральный узкофюзеляжный самолёт, полностью разработанный в постсоветской России, был впервые показан публике 8 июня 2016 года в ангаре Иркутского авиазавода, где происходит его окончательная сборка.

28 мая 2017 года испытательный образец совершил первый полёт.

Выпущена первой и проходит лётные испытания базовая версия — MC-21-300, рассчитанная на 181 пассажира в стандартном салоне в одноклассной компоновке, или на 211 кресел при максимально плотной их расстановке.

Планируется выпуск укороченной версии MC-21-200 (на 156 мест в стандартном салоне) с увеличенной на 7% дальностью полёта и удлинённой MC-21-400 (на 212 мест в стандартном салоне и 230 максимум), рыночный потенциал которой оценивается производителем как наивысший.

На самолёт устанавливаются двигатели Pratt & Whitney PW1400G (семейство PurePower® PW1000G), используемые также на Airbus A320neo/A321neo, Bombardier CSeries, Embraer E-Jet E2 и Mitsubishi MRJ90. Позже российским потребителям будет предложена силовая установка ПД-14, проходящая испытания на той же базе в Жуковском.

Читайте также:  Mitsubishi начинает финальную фазу сертификации SpaceJet

Irkut MC-21-300 взлетает с аэродрома Иркутского авиазавода 17 октября 2017 года

Самолёт отправился на аэродром ЛИИ им М. М. Громова в Жуковском для прохождения следующего этапа испытаний

Авиалайнер пролетел без посадки около 4 500 километров за 6 часов, полёт проходил на высоте около 10 000 метров

Irkut MC-21-300 приземляется на аэродроме в Жуковском 17 октября 2017 года

Специально для самолётов MC-21 в Жуковском построен новый ангар, где создан комплекс сбора, обработки и хранения полётной информации

Irkut MC-21-300 на рулёжной дорожке аэродрома в Жуковском

«Полёт прошёл в штатном режиме. Все системы работали без сбоев», — командир корабля, лётчик-испытатель, Герой России Олег Кононенко

Рейтинг@Mail.ru