Airbus разрабатывает модификацию для самолетов семейства А330 и А350, которая позволит авиакомпаниям устанавливать грузовые поддоны непосредственно на рельсы сидений пола салона после демонтажа кресел эконом-класса.
Так производитель хочет удовлетворить возросший спрос на грузовые авиаперевозки, надеясь продать решение авиакомпаниям, широкофюзеляжный флот которых простаивает без пассажиров.
По сравнению с погрузкой на сиденья, это решение облегчает и ускоряет погрузочно-разгрузочные операции, а также снижает «износ» самих кресел. Кроме того, так меньше вероятность сдвига груза во время полёта и безопаснее с целого ряда аспектов.
Производитель предложит услугу как сервисный бюллетень (Airbus Service Bulletin), который определит область работ и обеспечит одновременную сертификацию от Европейского агентства авиационной безопасности (EASA): в салоне будут демонтированы кресла и мультимедийная система, установят грузовые поддоны и связанное с ними оборудование, а также — потом, если такое случится — всё вернут обратно.
Российским авиакомпаниям разрешили перевозить грузы в пассажирском салоне
Японский мультиотраслевой конгломерат Mitsubishi Heavy Industries (MHI), закончивший свой 2019 финансовый год (начинается у компании…
Airbus и калифорнийский стартап Koniku Inc. на основе технологий дистанционного обнаружения взрывчатки собираются запустить индикаторы…
Второй тестовый Boeing 777-9 успешно взлетел и приземлился 30 апреля в штате Вашингтон. Самолёт провёл…
Mitsubishi Aircraft Corporation, дочерняя компания японского конгломерата Mitsubishi Heavy Industries (MHI), объявила об успешном тестовом…
Airbus планирует уложить тестовую программу утяжелённой версии своего A330-900 в 30… 40 лётных часов. Самолёт…
Немецкий производитель двигателей MTU Aero Engines ожидает, что Boeing откроет следующее узкофюзеляжное семейство — которое…