Многие коммерческие авиакомпании применяют масло Eastman Turbo Oil 2389 для вспомогательных силовых установок (ВСУ) в силу обеспечиваемой им надежности при пуске после продолжительных периодов охлаждения на высоте. Eastman Turbo Oil 2389 является единственным сертифицированным маслом по стандарту MIL-PRF-7808 класса 3, полностью одобренным для применения во всех ВСУ Honeywell и Hamilton Sundstrand http://heliairmonaco.ru/. Масло Eastman Turbo Oil 2389 имеет синтетическую базовую основу c добавлением новейших присадок для обеспечения свойств термической и окислительной стабильности смазочных материалов типа II и низкотемпературной текучести масел вязкостью 3 сантистокса. Оно имеет несущую способность, превосходящую требования стандарта MIL-PRF-7808 класса 3.
ПРИМЕНЕНИЕ
Вспомогательные силовые установки
Авиация
ПРЕИМУЩЕСТВА
Синтетическое масло вязкостью 3 сантистокса
Исключительные характеристики для холодного пуска
Японский мультиотраслевой конгломерат Mitsubishi Heavy Industries (MHI), закончивший свой 2019 финансовый год (начинается у компании…
Airbus и калифорнийский стартап Koniku Inc. на основе технологий дистанционного обнаружения взрывчатки собираются запустить индикаторы…
Второй тестовый Boeing 777-9 успешно взлетел и приземлился 30 апреля в штате Вашингтон. Самолёт провёл…
Airbus разрабатывает модификацию для самолетов семейства А330 и А350, которая позволит авиакомпаниям устанавливать грузовые поддоны…
Mitsubishi Aircraft Corporation, дочерняя компания японского конгломерата Mitsubishi Heavy Industries (MHI), объявила об успешном тестовом…
Airbus планирует уложить тестовую программу утяжелённой версии своего A330-900 в 30… 40 лётных часов. Самолёт…
