Мобил Турбо 319А-2 — сформулирован на основе комбинации синтетических углеводородов (поли-альфаолефина) и пространственно затрудненного сложного эфира, а также содержит уникальную по химическому составу систему присадок. Разработанный продукт обладает высокой термической и термоокислительной стабильностью по сравнению со смазочными материалами на минеральной основе. Однако одним из серьезных недостатков этого масла является вредность для здоровья человека при испарении. Так, например, при попадании этого масла в систему кондиционирования воздуха самолета происходит парализация нервой системы всего экипажа, находящегося на борту судна. Этот серьезный недостаток долгое время умалчивался производителем масла, а также соответствующими органами, однако в процессе эксплуатации многие авиакомпании, использующие это масло, столкнулись с данной проблемой.
Японский мультиотраслевой конгломерат Mitsubishi Heavy Industries (MHI), закончивший свой 2019 финансовый год (начинается у компании…
Airbus и калифорнийский стартап Koniku Inc. на основе технологий дистанционного обнаружения взрывчатки собираются запустить индикаторы…
Второй тестовый Boeing 777-9 успешно взлетел и приземлился 30 апреля в штате Вашингтон. Самолёт провёл…
Airbus разрабатывает модификацию для самолетов семейства А330 и А350, которая позволит авиакомпаниям устанавливать грузовые поддоны…
Mitsubishi Aircraft Corporation, дочерняя компания японского конгломерата Mitsubishi Heavy Industries (MHI), объявила об успешном тестовом…
Airbus планирует уложить тестовую программу утяжелённой версии своего A330-900 в 30… 40 лётных часов. Самолёт…